서울대·구루미·교원대, 에듀테크 ‘진짜 효과’ 입증한다… AI 기반 실증 연구 착수
서울대학교 학습과학연구소(소장 조영환)와 한국교원대학교 융합교육연구소(소장 백성혜), 온택트 AI 플랫폼 기업 구루미(대표 이랑혁)가 손을 잡고 에듀테크가 실제 교실에서 발휘하는 학습 효과를 과학적으로 입증하기 위한 본격적인 연구에 나선다. 서울대학교 학습과학연구소와 구루미는 한국교원대학교와 협업해 ‘에듀테크 수업 도구 학습 효과 평가를 위한 교실 데이터 구축 및 평가 방법 연구’를 진행한다고 12일 밝혔다. 이번 연구 협력은 급속도로 확산되고 있는 에듀테크가 실제 학교 현장에서 어떻게 작동하며, 학생과 교사에게 어떤 실질적인 교육
중고차 수출 플랫폼 비포워드 ‘제7회 비포워드 어워드’ 개최… 성장과 신뢰의 한 해, 내년 전망도 ‘청신호’
매월 1만9000대 이상의 중고차를 전 세계 200개 이상 국가 및 지역에 수출, 판매하고 있는 글로벌 중고차 수출 플랫폼 비포워드(BE FORWARD)가 쉐라톤 인천 호텔 그랜드볼룸에서 ‘제7회 비포워드 어워드’를 개최했다고 12일 밝혔다. 일본, 태국, 영국, 미국, 중국, 싱가포르, UAE(두바이) 등 총 8개국에 거점을 두고 600개 이상의 파트너사와 협력하고 있는 비포워드에게 한국은 최근 몇 년간 성장 속도가 두드러진 핵심 시장으로 떠오르고 있다. 2021년 한국 지사 설립 이후 꾸준히 네트워크를 확대해 왔으며, 올해는
제네시스가 6일 ‘GV60 부분변경 모델’을 공식 출시하며 본격적인 판매에 돌입했다. GV60는 2021년 10월 첫 출시된 제네시스 최초의 전용 전기차로, 이번 부분변경을 통해 디자인과 성능, 편의사양을 대폭 개선했다. 새롭게 적용된 84kWh 배터리를 통해 1회 충전 시 최대 481km(복합, 스탠다드 2WD 기준) 주행이 가능해졌다.
제네시스, `GV60 부분변경 모델` 출시
GV60는 제네시스의 디자인 철학인 ‘역동적인 우아함’을 기반으로 더욱 고급스럽고 현대적인 외관을 완성했다. 전면부에는 새롭게 디자인된 범퍼와 정교한 MLA(Micro Lens Array) 헤드램프가 적용됐으며, 측면부에는 21인치 다크 메탈릭 글로시 그레이 휠과 차체 색상의 휠 아치 클래딩을 추가해 강인한 인상을 강조했다. 실내는 27인치 통합형 와이드 디스플레이와 신규 3-스포크 스티어링 휠을 적용해 하이테크 감성을 강화했다.
주행 성능도 개선됐다. 새로운 4세대 배터리는 기존 77.4kWh에서 84kWh로 용량이 증가하면서도, 공력 성능 개선을 통해 주행거리를 481km까지 늘렸다. 또한 350kW급 초급속 충전 시 10%에서 80%까지 충전하는 데 18분이 소요되며, 겨울철에도 최적의 충전 성능을 유지할 수 있도록 배터리 컨디셔닝 기능이 향상됐다.
GV60는 럭셔리 전기차로서의 주행 감성을 강화하기 위해 프리뷰 전자제어 서스펜션(ECS) 개선, 후륜 서스펜션 하이드로 부싱 추가, 스티어링 기어비 최적화 등을 적용했다. 퍼포먼스 AWD 모델의 경우 부스트 모드 활성화 시 490마력(360kW)의 출력과 700Nm의 최대 토크를 발휘하며, 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 4.0초가 소요된다.
편의성과 안전 사양도 강화됐다. GV60는 음성 인식 시스템 ‘헤이 제네시스’, 돌비 애트모스(Dolby ATMOS) 오디오 기술, 디지털 센터 미러 등을 탑재했으며, 무선 소프트웨어 업데이트(OTA) 적용 범위를 넓혀 지속적인 성능 개선이 가능하다.
GV60의 가격은 전기차 세제 혜택 적용 후 ▲스탠다드 2WD 6,490만 원 ▲스탠다드 AWD 6,851만 원 ▲퍼포먼스 AWD 7,288만 원부터 시작한다. 제네시스는 3월 16일까지 서울 성동구 MM성수에서 GV60 특별 전시를 진행하며, 차량 전시뿐만 아니라 사운드 체험존, 가상 주행 체험존 등 다양한 프로그램을 운영할 예정이다.