서울대·구루미·교원대, 에듀테크 ‘진짜 효과’ 입증한다… AI 기반 실증 연구 착수
서울대학교 학습과학연구소(소장 조영환)와 한국교원대학교 융합교육연구소(소장 백성혜), 온택트 AI 플랫폼 기업 구루미(대표 이랑혁)가 손을 잡고 에듀테크가 실제 교실에서 발휘하는 학습 효과를 과학적으로 입증하기 위한 본격적인 연구에 나선다. 서울대학교 학습과학연구소와 구루미는 한국교원대학교와 협업해 ‘에듀테크 수업 도구 학습 효과 평가를 위한 교실 데이터 구축 및 평가 방법 연구’를 진행한다고 12일 밝혔다. 이번 연구 협력은 급속도로 확산되고 있는 에듀테크가 실제 학교 현장에서 어떻게 작동하며, 학생과 교사에게 어떤 실질적인 교육
중고차 수출 플랫폼 비포워드 ‘제7회 비포워드 어워드’ 개최… 성장과 신뢰의 한 해, 내년 전망도 ‘청신호’
매월 1만9000대 이상의 중고차를 전 세계 200개 이상 국가 및 지역에 수출, 판매하고 있는 글로벌 중고차 수출 플랫폼 비포워드(BE FORWARD)가 쉐라톤 인천 호텔 그랜드볼룸에서 ‘제7회 비포워드 어워드’를 개최했다고 12일 밝혔다. 일본, 태국, 영국, 미국, 중국, 싱가포르, UAE(두바이) 등 총 8개국에 거점을 두고 600개 이상의 파트너사와 협력하고 있는 비포워드에게 한국은 최근 몇 년간 성장 속도가 두드러진 핵심 시장으로 떠오르고 있다. 2021년 한국 지사 설립 이후 꾸준히 네트워크를 확대해 왔으며, 올해는

서울시는 지하철 1∼8호선 첫차 운행 시간이 올 8월부터 기존보다 30분 앞당겨져 오전 5시부터 운행될 전망이다. 막차 시각도 30분 당겨진다.
서울시는 지난 21일 “환경미화원, 경비원 등 새벽 근로자의 대중교통 이용 편의를 높이기 위해 지하철 첫차 시간을 조정하는 방안을 준비 중”이라고 밝혔다.
지하철 시간 조정은 서울 구간에만 적용된다. 수도권 구간의 첫차 시간 조정은 한국철도공사, 공항철도 등과 협의 할 방침이다.
서울 시내버스는 현재 오전 4시 전후에 첫차가 출발한다. 그러나 지하철은 운행을 4시 30분에 운행을 시작했다.
첫차를 앞당기면서 정비 시간을 확보하기 위해 막차 시간도 30분 조정한다고 시는 밝혔다.
30분 일찍 운행하는 대신 30분 일찍 끝나는 셈이다.
서울시는 심야 시간대 자율주행버스 운영도 확대할 계획이다. 현재 자율주행버스 A160은 오전 3시 30분 도봉산환승센터를 출발해 영등포역까지 왕복 50km를 운행 중이다. 시는 올해 하반기부터 상계고속버스터미널, 금천서울역, 은평∼양재역 등 3개 노선에 새벽동행 자율주행버스를 추가로 투입하고, 장기적으로는 10개 노선까지 확대할 계획이다.